Trams en Tramlijnen, De Elektrische Stadstrams op Java, I.

Buku koleksi 'rare book' disebelah ini walaupun masih muda tapi bisa dikategorikan buku antik maupun buku langka karena memang sulit untuk mendapatkannya.

Sesuai judulnya "Trams en Tramlijnen", isinya mengenai trem dan jalur/rel nya, di Batavia dan Soerabaia.

Untuk entri kali ini khusus Batavia dan entri berikutnya khusus Soerabaia.
Disebelah adalah peta jalur trem di Batavia th. 1941. Termasuk jalur trem, kereta api.
Selain peta, pastinya didalam buku ini juga dimuat sejarah perkembangan trem termasuk perkembangan jalur/rel, perusahaan2 pengelola sampai menjadi perusahaan pengangkutan djakarta alias PPD, sekarang menjadi operator bis kota di Jakarta.
Tak ketinggalan 55 foto2 trem di Batavia, 6 gambar diantaranya ditampilkan dibawah ini.
Gambar kiri : Salah satu trem listrik pertama, 1899, parkir di stasiun Cikini yang baru diresmikan. Gambar kanan : stasiun trem Tanah Abang, jadi satu dengan stasiun kereta api.
Gambar kiri : rangkaian trem listrik melewati prapatan Senen. Gambar kanan : rangkaian trem melewati Harmoni.
Gambar kiri : khusus pedagang yang mebawa barang2/pikulan, maka disediakan 'kereta pikulan'. Gambar kanan : suasana ketika penumpang berebut naik ke kereta. Berebutan.

Jadi apakah yang dilakukan penumpang naik diatap gerbong di jaman reformasi sekarang ini adalah kelanjutan 'tradisi tempo doeloe' ?

id.gr. 03.00

Read More

Buku tehnik Kereta Api, 1915.

Berbeda dengan buku2 mengenai Kereta Api yang telah di upload 'rare book' sebelumnya, memuat keterangan dan keindahan Kereta Api termasuk Lokomotif, Stasiun dan Jembatan, maka buku langka yang berjudul "Spoor-en Tramwegbouw" ditulis oleh C. Rutten ini berisi Tehnologi Rel Kereta Api terutama Tehnis Pemasangan, Sambungan, Simpangan dan Pengamanan Rel Kereta Api dan Trem.
Berikut ini gambar2 tehnis, diantaranya Cara pemasangan Rel, Peralatan Pemindahan arah perjalanan, Palang penutup jalan umum, Iklan dalam buku tersebut.
Untuk melihat lebih jelas gambarnya, silahkan klik.















































Buku langka yang belum lama dikoleksi oleh 'rare book' ini diterbitkan oleh Deventer, AE. E. Kluwer, tahun 1915 (nyaris seabad yang lalu), dilengkapi dengan 463 gambar dan tabel2.

i.gr. 01.00*

Read More

Samarang-Joana Stoomtram-Maatschappij, 1907.

Gedenkboek der Samarang-Joana Stoomtram-Maatschappij, adalah buku tua, terbit th. 1907 (seabad lebih), dan sengaja oleh 'rarebook' ditampilkan karena termasuk buku langka. Sesuai dengan judulnya, buku langka disamping ini diterbitkan sebagai Buku Kenangan 25 tahun 'Samarang-Joana Stoomtram-Maatschappij', sebuah perusahaan yang membangun dan mengelola kereta api di Jawa.
Dimuat didalamnya gambar2 menarik mengenai keadaan stasiun dan rel, bermacam-macam Lokomotif, Kereta klas 1 dan Kereta Klas 2 bahkan kantor dan perumahan karyawannya, seperti terlihat pada gambar2 berikut.


Sebelah kiri adalah gambar Central Stasiun Semarang sedang sebelah kanan gambar Stasiun Joana (Juana).


Terlihat kereta api melewati daerah banjir didekat Pantai Joana. Sebelah kanan gambar Stasiun Poerwodadie (Purwodadi).
Peta perkembangan perkeretaapian di Jawa.


Diatas gambar lokomotif kecil yang mampu menarik 13 ton.
Gambar Rancang Bangun Jembatan Kereta Api sungai Serajoe (Serayu).



Kereta klas 1 (Utama) dan Lokomotif milik 'Serajoedal Stoommatschapij'.


Dalam gambar tampak Kantor Besar Samarang-Joana Stoomtram-Maatschappij beserta para pegawainya.


Buku langka, buku tua koleksi 'rarebook' ini diterbitkan oleh Kon. Ned. Boek-en Kunsthandel van M.M. Couvee, 's-Gravenhage, th. 1907. Hard cover cetak lux, berukuran 25 x 32.5 cm dengan 118 halaman tebal plus banyak halaman Lampiran2, Peta2 dan Gambar2 yang menarik, termasuk gambar tehnis pembuata Stasiun, Rel, Emplasemen Stasiun, skema peralatan komunikasi dll.
Dalam Lampira tercatat bahwa panjang seluruh Kereta Api di Jawa sampai tahun 1905 adalah 1899.1 km, termasuk Tram Listrik di Batavia dari Harmonie - Dieretuin - Cipajerweg - Batavia sepanjang 12.8 km.
Selain yang diatas, di Lampiran juga memuat keterangan yang menarik, termasuk keterangan Urutan tahun pembangunan kereta api di seluruh Jawa, dimana kita bisa menyimpulkan bahwa Pembangunan Kereta Api di Jawa (Indonesia ?) dimulai akhir abad XIX, dimulai pembangunan Jalur Semarang - Djomblang pada th. 1882, mungkin sekarang bekasnya sudah lenyap dimakan jaman.
Maaf sengaja nama2 kota/tempat yang masih menggunakan bahasa Belanda agar tidak salah menafsirkan.

gr. 12.00*

Read More

Buku Kenangan, Kereta Api Nederlandsch Indie, 1875 - 1925.

"Gedenkboek der Staatsspoor-en Tramwegen In Nederlandsch-Indie." adalah judul buku langka koleksi 'rare book' dibawah ini, merupakan Buku Kenangan Perkeretaapian selama 50 tahun, yaitu dari th. 1875 s/d 1925 di Nederlansch Indie.
Isinya diantaranya berisi gambar2 yang menarik mengenai perkembangan Kereta Api dan Trem dan petanya di Nederlandsch Indie (Indonesia), termauk gambar2 stasiun jaman dulu dan perubahannnya hingga sampai sekarang masih bisa dijumpai/dilihat, jembatan2 dan proses pembangunan kereta api saat itu. Sangat menarik.

Gambar diatas adalah halaman depan buku langka ini dan gambar Gubernur Jendral Nederlandsch Indie, Mr. D. Fock.

Diatas adalah gambar lokomotif uap dan sebelahnya gambar Jembatan Kereta Api di Malangbong.

Gambar diatas, kiri adalah situasi stasiun Senen dan sebelah kanan adalah stasiun Manggarai pada jaman dulu.

Diatas, kiri, gambar satsiun Kota Raja, Aceh dan disebelahnya gambar Depo Lokomotif di Sidatopo, Surabaya.
Atas kiri, suasana stasiun Muara Enim, Sumatra Selatan dan stasiun Bandung.
Atas kiri adalah staiun Senen Lama, Jakarta, sedang sebelahnya gambar pemasangan rel di Aceh.

Sebelah atas kiri peta perkeretaapian di Jawa dan sebelahnya Sumatra.

Sebelah kiri adalah peta situasi Stasiun Pelabuhan Suarabaya.
Buku langka ini kelihatannya sudah pernah diperbaiki kulitnya, disusun oleh S.A. Reitsma, diterbitkan pada th. 1925, oleh Topografische Inrichting, Weltevreden, hardcover dengan ukuran 24 x 31.5 cm, setebal 216 halaman kertas tebal.

Oleh 'rare book' buku ini sudah masuk kategori 'buku langka' karena sudah jarang, walaupun usianya baru 85 an tahun.

i.gr. 12.50*

Read More